Xe đạp trục láp Maruishi cũ – hàng Nhật bãi

Mô tả

Xe đạp trục láp Maruishi cũ – hàng Nhật bãi đã vệ sinh

Maruishi là hãng xe đạp lâu đời của Nhật Bản, có nhiều dòng xe đi phố dùng truyền động trục láp (còn gọi là trục các-đăng). Ở Nhật, loại xe này được dùng nhiều để đi chợ, đi làm quãng ngắn vì sạch sẽ và ít phải chăm sóc.

Xe tại Vietspace Store là hàng Nhật bãi đã qua sử dụng, nhập về theo lô, được kiểm tra, vệ sinh và chỉnh lại trước khi bán. Mỗi chiếc xe cũ có tình trạng riêng, nên ảnh trên trang luôn là ảnh chụp chiếc xe đang bán. Khi xe trong ảnh đã có người mua, cửa hàng cập nhật xe tiếp theo cùng dòng.

Xe đạp trục láp là gì?

Xe đạp thông thường truyền lực bằng sên (xích) và líp. Xe đạp trục láp thì dùng một trục kim loại nằm kín trong ống, hai đầu ăn khớp với bánh răng côn ở trục giữa và ở đùm (moay ơ) bánh sau. Phần lớn xe trục láp Nhật đi kèm bộ số nằm trong đùm sau, phổ biến là 3 số, sang số bằng tay gạt trên ghi đông.

Ưu điểm và những điều nên biết trước khi mua

Ưu điểm

• Sạch sẽ: bộ truyền động bọc kín, không có sên dính dầu nên không bẩn quần áo, hợp người mặc đồ công sở, áo dài.
• Không tuột sên: không phải căng sên hay tra dầu sên thường xuyên.
• Vận hành êm: ít tiếng lạch cạch; bộ số trong đùm sang số được cả khi đang dừng đèn đỏ.
• Ít sợ mưa bụi: phần truyền động nằm kín nên ít bị bùn đất bám hơn sên lộ thiên.

Điểm cần biết

• Xe nặng hơn xe sên cùng cỡ một chút do trục và bánh răng bằng kim loại. Chiếc xe đang bán dùng khung nhôm nên phần nào bù lại trọng lượng này.
• Bánh răng côn cần được tra mỡ định kỳ. Nếu để khô mỡ lâu ngày, bánh răng có thể mòn hoặc mẻ.
• Phụ tùng trục láp không phổ biến như xe sên, nên khi sửa chữa cần nơi quen loại xe này.

Xe phù hợp người đi phố quãng ngắn và trung bình mỗi ngày, ưu tiên sạch sẽ và bền bỉ hơn tốc độ.

Thông số chiếc xe đang bán

Kiểm tra gì khi xem xe trục láp cũ?

• Đạp thử vài vòng: bộ trục láp tốt chạy êm, không có tiếng rít hay tiếng lục cục ở trục giữa và đùm sau.
• Sang đủ các số: mỗi số vào dứt khoát, không trượt số khi đạp mạnh.
• Lắc nhẹ bánh sau và giò đạp để kiểm tra độ rơ.
• Bóp thử phanh trước, phanh sau; xem lốp, vành, căm và các mối hàn khung.
• Hỏi thời điểm tra mỡ bánh răng gần nhất và lịch bảo dưỡng tiếp theo.

Khách được xem và đạp thử xe tại cửa hàng trước khi quyết định mua.

Giá xe đạp trục láp cũ

Giá xe đạp trục láp Nhật bãi phụ thuộc vào đời xe, bộ số, chất liệu khung và độ mới. Giá hiển thị trên trang là giá của đúng chiếc xe trong ảnh. Muốn biết các xe trục láp khác đang có và giá từng xe, anh chị nhắn Zalo để cửa hàng gửi ảnh thực tế.

Xem xe ở đâu?

Vietspace Store – Tòa nhà Không Gian Việt, 32/19 Nghĩa Hòa (số cũ 20/18 Nghĩa Hòa), P. Tân Hòa, TP.HCM. Gọi hoặc Zalo 0987 51 53 50 để hẹn giờ và xác nhận xe còn trước khi đến.

Xem thêm các dòng xe đạp Nhật bãi khác đang có tại cửa hàng và chính sách bảo hành. Xem thêm xe đạp dây curoa Bridgestone Albelt.

Câu hỏi thường gặp

Xe đạp trục láp có bền không?

Bộ truyền động nằm kín nên ít chịu tác động của bụi và nước hơn sên. Với xe Nhật bãi, độ bền thực tế còn phụ thuộc cách chủ cũ sử dụng, vì vậy nên đạp thử và kiểm tra kỹ trước khi mua.

Xe đạp trục láp có nặng chân hơn xe sên không?

Xe nặng hơn nên lúc khởi động và lên dốc sẽ cảm nhận rõ hơn. Đi phố đường bằng ở số phù hợp thì khác biệt không nhiều. Cách tốt nhất là đạp thử để tự cảm nhận.

Bao lâu thì phải bảo dưỡng xe trục láp?

Xe không cần tra dầu sên, nhưng nên kiểm tra và tra mỡ bánh răng côn định kỳ, thường làm cùng lúc bảo dưỡng tổng thể xe. Đi nhiều hoặc hay đi mưa thì nên kiểm tra sớm hơn.

Xe trong ảnh đã bán thì có xe khác không?

Có. Hàng Nhật bãi về theo lô và được vệ sinh lại trước khi bán, nên cửa hàng thường xuyên có xe trục láp khác. Anh chị nhắn Zalo để được gửi ảnh xe mới về.

Có được xem và đạp thử trước khi mua không?

Có. Anh chị hẹn trước qua điện thoại hoặc Zalo, đến cửa hàng xem xe, đạp thử rồi mới quyết định.